İSTANBUL (AA) – Honda Türkiye Motosiklet, İzmir Aliağa'daki fabrikasında üretilen PCX125 modelini kullanıcılarla buluşturuyor.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, 2010 yılında yollara çıkan PCX125, şehir içi kullanıma uygun tasarımı, trafikte sunduğu kullanım kolaylığı ve geniş saklama alanı gibi özellikleriyle scooter segmentinin tercih edilen modelleri arasında yer alıyor.
Honda mühendisliği ve global üretim standartları kapsamında Türkiye'de üretilen PCX125, kırmızı, beyaz, mavi ve gri renk seçenekleriyle Honda Motosiklet bayilerinde ön siparişe açıldı. Model, 189 bin lira satış fiyatıyla 6 Haziran'da Türkiye yollarına çıkacak.
PCX modeli, 2010 yılında Avrupa'da Stop&Start teknolojisine sahip motosiklet olarak dikkat çekerken, 2012 yılında ise markanın Smart Power (eSP) motorunu kullanan scooter modeli olma özelliğini taşıdı.
– Hem bireysel hem ticari kullanıma uygun
PCX125, karakteristik gövde tasarımı, önden arkaya uzanan güçlü çizgileri ve blok formundaki ana gövde rengiyle modern bir görünüm sunuyor. Modelde yer alan optik kaplamalı 5 inç tam renkli TFT ekran, parlak güneş ışığında dahi yüksek görüş imkanı sağlıyor. Honda RoadSync sorunsuz bir IOS/Android akıllı telefon bağlantısı deneyimi sunuyor.
Sol gidondaki kullanımı kolay, arkadan aydınlatmalı dört yönlü geçiş anahtarı sayesinde sürücüler, bluetooth kask kulaklığı üzerinden arama veya müzik dinleme gibi işlevleri kullanabiliyor. Konfor odaklı tasarlanan PCX125'in arka tutunma barları yolcular için destekleyici bir sürüş deneyimi sunarken, ergonomik sele yapısı hem sürücü hem yolcu için rahatlık ve kolay zemin erişimi sağlıyor. Sele altında yer alan 30,4 litrelik depolama alanı ise günlük kullanımda avantaj sunuyor.
Honda PCX125'in 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motoru, yakıt ekonomisi ve performansıyla öne çıkıyor. Stop Start teknolojisine sahip motor, 6.500 d/d'de 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d'de 9,2 kW güç üretiyor. Yaklaşık 2,1 litre/100 km (WMTC modu) yakıt tüketimi ve 8,1 litrelik depo kapasitesi sayesinde model, tek depo ile yaklaşık 385 km menzil sunabiliyor.
Honda'nın düşük sürtünme teknolojilerini barındıran eSP+ motor yapısı verimliliği artırırken, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemi yol tutuşunu destekliyor. Önde ABS destekli çift disk fren ve arkada disk fren sistemi, ani frenlemelerde tekerlek kilitlenmesini ve kaygan zeminlerde kaymayı önleyerek güvenli sürüşe katkı sağlıyor. Jant tasarımı ve çift katlı çelik iskelet şasisiyle dikkat çeken PCX125, şehir içi kullanımda dayanıklılık, yüksek manevra kabiliyeti ve konforlu sürüş pozisyonu sunuyor. Ön süspansiyonda teleskopik çatal, arka süspansiyonda ise rezervuarlı çift salıncak kolu kullanılan model, uzun süreli sürüşlerde de yüksek konfor ve performans sağlıyor.
Geniş satış sonrası hizmet ağı ve yüksek yedek parça erişilebilirliği sayesinde uzun ömürlü ve güvenilir bir kullanım sunan PCX125, yüksek malzeme kalitesiyle günlük kullanımda istikrarlı performans sağlıyor. Model, hem bireysel kullanıcılar hem de yoğun şehir içi ulaşım ihtiyacı bulunan ticari kullanıcılar için pratik ve verimli bir mobilite çözümü olarak konumlanıyor.
EfeNews Görünür Haberlerin Adresi